vs.

      Mercedes-Benz 1622 (2005) vs. Mercedes-Benz 922 (2005)

      4 razones para comprar Mercedes-Benz 1622 (2005):

      Motor

      Potencia total 162.6 kW y 132 kW 19 % más o 30.6 kW
      Momento de fuerza de cresta 810 Nm y 675 Nm 17 % más o 135 Nm
      Cilindrada 4.8 l. y 4.3 l. 10 % más o 0.5 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 210 mm y 183 mm 13 % más o 27 mm

      4 razones para comprar Mercedes-Benz 922 (2005):

      Características de base de ruedas 4

      Radio de giro 8000 mm y 9700 mm 18 % menos o 1700 mm

      Características de base de ruedas 3

      Radio de giro 7050 mm y 8800 mm 20 % menos o 1750 mm

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 6600 mm y 7900 mm 16 % menos o 1300 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6150 mm y 7000 mm 12 % menos o 850 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión 6-caja de cambios con engranajes sincronizados y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados
      Número de marchas adelante 6 y 6
      Número de marchas atrás 1 y 1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.73 :1 y 0.73 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 6.7 :1 y 6.7 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo G85-6 y G85-6

      Motor

      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM924LA (218 CV) y OM904LA (177 CV)
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1600 RPM.
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Número de cilindros 4 y 4
      Apertura 106 mm y 102 mm
      Carrera 136 mm y 130 mm

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 2694 mm y 2549 mm
      Número de ejes traseros 1 y 1
      Tamaño del neumático 305/70R19.5 y 235/75R17.5
      Categoría de peso 8 y 5

      Características de base de ruedas 4

      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 4540 kg y 3540 kg
      Eje de ruedas 5360 mm y 4220 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 8235 mm y 6235 mm
      Longitud Total 10065 mm y 8065 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 3085 mm y 2285 mm

      Características de base de ruedas 3

      Eje de ruedas 4760 mm y 3620 mm
      Longitud Total 9065 mm y 7065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7235 mm y 5235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2685 mm y 1885 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 4410 kg y 3500 kg

      Características de base de ruedas 2

      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2285 mm y 1685 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 4320 kg y 3450 kg
      Eje de ruedas 4160 mm y 3320 mm
      Longitud Total 8065 mm y 6565 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6235 mm y 4735 mm

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3560 mm y 3020 mm
      Longitud Total 7065 mm y 6025 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5235 mm y 4285 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1885 mm y 1535 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 4280 kg y 3440 kg