vs.

      Mercedes-Benz 1628 (2005) vs. Mercedes-Benz 1622 (2005)

      5 razones para comprar Mercedes-Benz 1628 (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 8 y 6 25 % más o 2

      Motor

      Potencia total 208.1 kW y 162.6 kW 22 % más o 45.5 kW
      Momento de fuerza de cresta 1100 Nm y 810 Nm 26 % más o 290 Nm
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Cilindrada 6.4 l. y 4.8 l. 25 % más o 1.6 l.

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo G131-9 y G85-6
      Número de marchas atrás 1 y 1
      Tipo de transmisión 9-caja de cambios con engranajes sincronizados y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 0.73 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 9.5 :1 y 6.7 :1

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM906LA (279 CV) y OM924LA (218 CV)
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1600 RPM.
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Apertura 102 mm y 106 mm
      Carrera 130 mm y 136 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 210 mm y 210 mm
      Número de ejes traseros 1 y 1
      Tamaño del neumático 305/70R19.5 y 305/70R19.5
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2694 mm y 2694 mm
      Categoría de peso 8 y 8

      Características de base de ruedas 4

      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 16000 kg
      Peso total del chasis 4540 kg y 4540 kg
      Eje de ruedas 5360 mm y 5360 mm
      Longitud Total 10065 mm y 10065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 8235 mm y 8235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 3085 mm y 3085 mm
      Radio de giro 9700 mm y 9700 mm

      Características de base de ruedas 3

      Eje de ruedas 4760 mm y 4760 mm
      Longitud Total 9065 mm y 9065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7235 mm y 7235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2685 mm y 2685 mm
      Radio de giro 8800 mm y 8800 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 16000 kg
      Peso total del chasis 4410 kg y 4410 kg

      Características de base de ruedas 2

      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6235 mm y 6235 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 16000 kg
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2285 mm y 2285 mm
      Peso total del chasis 4320 kg y 4320 kg
      Radio de giro 7900 mm y 7900 mm
      Eje de ruedas 4160 mm y 4160 mm
      Longitud Total 8065 mm y 8065 mm

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3560 mm y 3560 mm
      Longitud Total 7065 mm y 7065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5235 mm y 5235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1885 mm y 1885 mm
      Radio de giro 7000 mm y 7000 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 16000 kg
      Peso total del chasis 4280 kg y 4280 kg