| Número de marchas adelante | 8 y 6 | 25 % más o 2 |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 8550 mm y 10700 mm | 20 % menos o 2150 mm |
| Radio de giro | 7950 mm y 10250 mm | 22 % menos o 2300 mm |
| Radio de giro | 7550 mm y 9800 mm | 23 % menos o 2250 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 9300 mm | 24 % menos o 2250 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 8570 mm | 23 % menos o 1970 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 8350 mm | 26 % menos o 2200 mm |
| Radio de giro | 5750 mm y 7900 mm | 27 % menos o 2150 mm |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y M.A.N. |
| Modelo | G131-9 y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Apertura | 102 mm y 108 mm |
| Carrera | 130 mm y 125 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y M.A.N. |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y D0834LFL(03) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2987 mm y 2459 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 215/75R17.5 |
| Categoría de peso | 8 y 5 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 2925 mm |
| Longitud Total | 9755 mm y 9470 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7660 mm y 7332 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
| Peso total del chasis | 5450 kg y 3200 kg |
| Eje de ruedas | 5700 mm y 5300 mm |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 4900 mm |
| Longitud Total | 9455 mm y 8595 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7360 mm y 6689 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 2450 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
| Peso total del chasis | 5420 kg y 3180 kg |
| Longitud Total | 8905 mm y 8395 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6810 mm y 6196 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 2550 mm |
| Peso total del chasis | 5380 kg y 3160 kg |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 4600 mm |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 4250 mm |
| Longitud Total | 8305 mm y 7570 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6210 mm y 5641 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 2075 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
| Peso total del chasis | 5350 kg y 3150 kg |
| Eje de ruedas | 4500 mm y 3950 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5910 mm y 5157 mm |
| Longitud Total | 8005 mm y 7015 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 1820 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
| Peso total del chasis | 5330 kg y 3135 kg |
| Eje de ruedas | 4200 mm y 3650 mm |
| Longitud Total | 7055 mm y 6715 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4960 mm y 4679 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1150 mm y 1820 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
| Peso total del chasis | 5300 kg y 3120 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3350 mm |
| Longitud Total | 6755 mm y 6015 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4660 mm y 4184 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1150 mm y 1420 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
| Peso total del chasis | 5250 kg y 3105 kg |