| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 7900 mm y 8200 mm | 4 % menos o 300 mm |
| Radio de giro | 7450 mm y 7900 mm | 6 % menos o 450 mm |
| Número de marchas adelante | 12 y 8 | 33 % más o 4 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 12.8 l. y 7.2 l. | 44 % más o 5.6 l. |
| Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 1300 Nm | 48 % más o 1200 Nm |
| Potencia total | 387.8 kW y 243.1 kW | 37 % más o 144.7 kW |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
| Modelo | G131-9 y V2514 |
| Tipo de transmisión | 9-caja de cambios con engranajes sincronizados y 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
| Apertura | 106 mm y 131 mm |
| Modelo | OM926LA (326 CV) y D13A520 (520 CV) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Carrera | 136 mm y 158 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3126 mm y 3329 mm |
| Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y delanteras: 315/80R22.5 traseras:295/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3700 mm |
| Longitud Total | 6555 mm y 8455 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1150 mm y 1225 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5280 kg y 7850 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3500 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Longitud Total | 6255 mm y 8155 mm |
| Peso total del chasis | 5250 kg y 7840 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1150 mm y 1225 mm |
