vs.

      Mercedes-Benz 1833LS (2004) vs. Mercedes-Benz 918 (2005)

      6 razones para comprar Mercedes-Benz 1833LS (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 8 y 6 25 % más o 2

      Motor

      Potencia total 243.1 kW y 132 kW 46 % más o 111.1 kW
      Momento de fuerza de cresta 1300 Nm y 675 Nm 48 % más o 625 Nm
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Cilindrada 7.2 l. y 4.3 l. 40 % más o 2.9 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 217 mm y 183 mm 16 % más o 34 mm

      1 razones para comprar Mercedes-Benz 918 (2005):

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6150 mm y 7450 mm 17 % menos o 1300 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Modelo G131-9 y G56-6
      Tipo de transmisión 9-caja de cambios con engranajes sincronizados y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Número de marchas atrás 1 y 1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 0.79 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 9.5 :1 y 6.3 :1

      Motor

      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM926LA (326 CV) y OM904LA (177 CV)
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1600 RPM.
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Apertura 106 mm y 102 mm
      Carrera 136 mm y 130 mm

      Dimensiones

      Tamaño del neumático 295/80R22.5 y 235/75R17.5
      Categoría de peso 8 y 5
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2932 mm y 2549 mm
      Número de ejes traseros 1 y 1

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3600 mm y 3020 mm
      Longitud Total 5815 mm y 6025 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 3560 mm y 4285 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 770 mm y 1535 mm
      Peso bruto total del vehículo 18000 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 5430 kg y 3440 kg