vs.

      Mercedes-Benz 1835LS (2004) vs. Mercedes-Benz 1622 (2005)

      6 razones para comprar Mercedes-Benz 1835LS (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 8 y 6 25 % más o 2

      Motor

      Momento de fuerza de cresta 1850 Nm y 810 Nm 56 % más o 1040 Nm
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Potencia total 264 kW y 162.6 kW 38 % más o 101.4 kW
      Cilindrada 12 l. y 4.8 l. 60 % más o 7.2 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 221 mm y 210 mm 5 % más o 11 mm

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 1622 (2005):

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 1900 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1100 RPM. 31 % más o 500 RPM.

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7000 mm y 7450 mm 6 % menos o 450 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más baja 10.2 :1 y 6.7 :1
      Modelo G221-9 y G85-6
      Tipo de transmisión 8-caja de cambios de velocidades con sincronizador y de baja velocidad y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados
      Número de marchas atrás 1 y 1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 0.73 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM457LA (350 CV) y OM924LA (218 CV)
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Apertura 128 mm y 106 mm
      Carrera 155 mm y 136 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 3195 mm y 2694 mm
      Categoría de peso 8 y 8
      Número de ejes traseros 1 y 1
      Tamaño del neumático 295/80R22.5 y 305/70R19.5

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3600 mm y 3560 mm
      Longitud Total 5815 mm y 7065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 3645 mm y 5235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 770 mm y 1885 mm
      Peso bruto total del vehículo 18000 kg y 16000 kg
      Peso total del chasis 6495 kg y 4280 kg