vs.

      Mercedes-Benz 1846LL (2004) vs. Mercedes-Benz 2535LS (2004)

      4 razones para comprar Mercedes-Benz 1846LL (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 8 50 % más o 8
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Potencia total 340 kW y 264 kW 22 % más o 76 kW
      Momento de fuerza de cresta 2200 Nm y 1850 Nm 16 % más o 350 Nm

      5 razones para comprar Mercedes-Benz 2535LS (2004):

      Motor

      Potencia medida en 1900 RPM. y 1800 RPM. 5 % más o 100 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1100 RPM. y 1080 RPM. 2 % más o 20 RPM.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 221 mm y 158 mm 29 % más o 63 mm
      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7750 mm y 8500 mm 9 % menos o 750 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo G230 y G221-9
      Tipo de transmisión G230 y 8-caja de cambios de velocidades con sincronizador y de baja velocidad
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.83 :1 y 1 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 14.2 :1 y 10.2 :1

      Motor

      Apertura 130 mm y 128 mm
      Carrera 150 mm y 155 mm
      Configuración del cilindro V6 y en una línea
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM501LA (460 CV) y OM457LA (350 CV)
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Cilindrada 12 l. y 12 l.

      Dimensiones

      Tamaño del neumático 315/60R22.5 y 295/80R22.5
      Anchura Total 2494 mm y 2490 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 3322 mm y 3195 mm
      Categoría de peso 8 y 8

      Características de base de ruedas 1

      Peso bruto total del vehículo 18000 kg y 23400 kg
      Peso total del chasis 6736 kg y 7465 kg
      Eje de ruedas 4800 mm y 3900 mm
      Longitud Total 8084 mm y 6115 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1800 mm y 770 mm