vs.

      Mercedes-Benz 2528L (2004) vs. Mercedes-Benz 1318LKO (2005)

      6 razones para comprar Mercedes-Benz 2528L (2004):

      Motor

      Potencia total 208.1 kW y 132 kW 37 % más o 76.1 kW
      Momento de fuerza de cresta 1100 Nm y 675 Nm 39 % más o 425 Nm
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Cilindrada 6.4 l. y 4.3 l. 33 % más o 2.1 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 253 mm y 233 mm 8 % más o 20 mm
      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      1 razones para comprar Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7100 mm y 9200 mm 23 % menos o 2100 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y ZF
      Modelo G131-9 y S 9-75
      Tipo de transmisión 9-caja de cambios con engranajes sincronizados y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados
      Número de marchas adelante 8 y 8
      Número de marchas atrás 1 y 1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 1 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 9.5 :1 y 8.9 :1

      Motor

      Apertura 102 mm y 102 mm
      Carrera 130 mm y 130 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM906LA (279 CV) y OM904LA (177 CV)
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1600 RPM.
      Tipo de combustible diésel y diésel

      Dimensiones

      Anchura Total 2490 mm y 2321 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2987 mm y 2730 mm
      Tamaño del neumático 315/80R22.5 y 10R22.5
      Categoría de peso 8 y 7

      Características de base de ruedas 1

      Peso total del chasis 6460 kg y 4300 kg
      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 13500 kg
      Eje de ruedas 4200 mm y 3260 mm
      Longitud Total 8255 mm y 6015 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6160 mm y 3811 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1000 mm y 1135 mm