vs.

      Mercedes-Benz 2528L (2004) vs. Mercedes-Benz 1840LS (2004)

      4 razones para comprar Mercedes-Benz 2528L (2004):

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 1900 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1100 RPM. 31 % más o 500 RPM.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 253 mm y 221 mm 13 % más o 32 mm
      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      4 razones para comprar Mercedes-Benz 1840LS (2004):

      Motor

      Potencia total 299 kW y 208.1 kW 30 % más o 90.9 kW
      Momento de fuerza de cresta 2000 Nm y 1100 Nm 45 % más o 900 Nm
      Cilindrada 12 l. y 6.4 l. 47 % más o 5.6 l.

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7450 mm y 9200 mm 19 % menos o 1750 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 9.5 :1 y 10.2 :1
      Modelo G131-9 y G221-9
      Tipo de transmisión 9-caja de cambios con engranajes sincronizados y 8-caja de cambios de velocidades con sincronizador y de baja velocidad
      Número de marchas adelante 8 y 8
      Número de marchas atrás 1 y 1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 1 :1

      Motor

      Tipo de combustible diésel y diésel
      Número de cilindros 6 y 6
      Apertura 102 mm y 128 mm
      Carrera 130 mm y 155 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM906LA (279 CV) y OM457LA (400 CV)

      Dimensiones

      Tamaño del neumático 315/80R22.5 y 295/80R22.5
      Anchura Total 2490 mm y 2490 mm
      Categoría de peso 8 y 8
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2987 mm y 3195 mm

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 4200 mm y 3600 mm
      Longitud Total 8255 mm y 5815 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6160 mm y 3645 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1000 mm y 770 mm
      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 18000 kg
      Peso total del chasis 6460 kg y 6495 kg