| Número de marchas adelante | 16 y 8 | 50 % más o 8 | 
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 | 
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 | 
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1080 RPM. | 23 % más o 320 RPM. | 
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 1800 RPM. | 25 % más o 600 RPM. | 
| Despeje sobre el suelo | 365 mm y 200 mm | 45 % más o 165 mm | 
| Radio de giro | 8800 mm y 12050 mm | 27 % menos o 3250 mm | 
| Radio de giro | 7800 mm y 10550 mm | 26 % menos o 2750 mm | 
| Radio de giro | 7300 mm y 10100 mm | 28 % menos o 2800 mm | 
| Fabricante | Mercedes-Benz y M.A.N. | 
| Modelo | G211-16 y EATON 8309, 9 caja de cambios con engranajes sincronizados | 
| Fabricante | Mercedes-Benz y M.A.N. | 
| Tipo de combustible | diésel y diésel | 
| Modelo | OM501LA (410 CV) y D0836LFL(03) | 
| Apertura | 130 mm y 108 mm | 
| Carrera | 150 mm y 125 mm | 
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación | 
| Categoría de peso | 8 y 8 | 
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3495 mm y 2990 mm | 
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 395/85R20 | 
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 18000 kg | 
| Peso total del chasis | 7910 kg y 5740 kg | 
| Eje de ruedas | 6000 mm y 4500 mm | 
| Longitud Total | 12205 mm y 6920 mm | 
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 1100 mm | 
| Longitud Total | 10405 mm y 6320 mm | 
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1100 mm | 
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 18000 kg | 
| Peso total del chasis | 7790 kg y 5705 kg | 
| Eje de ruedas | 5100 mm y 3900 mm | 
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1100 mm | 
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg | 
| Peso total del chasis | 7750 kg y 5675 kg | 
| Eje de ruedas | 4800 mm y 3600 mm | 
| Longitud Total | 10105 mm y 6020 mm |