vs.

      Mercedes-Benz 2546L (2003) vs. Mercedes-Benz 918 (2005)

      7 razones para comprar Mercedes-Benz 2546L (2003):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 6 62 % más o 10
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Potencia total 340 kW y 132 kW 61 % más o 208 kW
      Momento de fuerza de cresta 2200 Nm y 675 Nm 69 % más o 1525 Nm
      Cilindrada 12 l. y 4.3 l. 64 % más o 7.7 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 200 mm y 183 mm 8 % más o 17 mm
      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      5 razones para comprar Mercedes-Benz 918 (2005):

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 1800 RPM. 18 % más o 400 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1080 RPM. 32 % más o 520 RPM.

      Características de base de ruedas 3

      Radio de giro 7050 mm y 12050 mm 41 % menos o 5000 mm

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 6600 mm y 10550 mm 37 % menos o 3950 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6150 mm y 10100 mm 39 % menos o 3950 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Modelo G231 y G56-6
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 0.79 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 17 :1 y 6.3 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM501LA (460 CV) y OM904LA (177 CV)
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Apertura 130 mm y 102 mm
      Carrera 150 mm y 130 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio

      Dimensiones

      Tamaño del neumático 315/80R22.5 y 235/75R17.5
      Categoría de peso 8 y 5
      Altura hasta la parte superior de la cabina 3495 mm y 2549 mm

      Características de base de ruedas 3

      Eje de ruedas 6000 mm y 3620 mm
      Longitud Total 12205 mm y 7065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 9895 mm y 5235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 3415 mm y 1885 mm
      Peso bruto total del vehículo 25300 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 7910 kg y 3500 kg

      Características de base de ruedas 2

      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2250 mm y 1685 mm
      Peso bruto total del vehículo 25300 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 7790 kg y 3450 kg
      Eje de ruedas 5100 mm y 3320 mm
      Longitud Total 10405 mm y 6565 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 8095 mm y 4735 mm

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 4800 mm y 3020 mm
      Longitud Total 10105 mm y 6025 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7795 mm y 4285 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2250 mm y 1535 mm
      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 7750 kg y 3440 kg