| Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 1100 Nm | 41 % más o 750 Nm |
| Cilindrada | 12 l. y 6.4 l. | 47 % más o 5.6 l. |
| Potencia total | 268.5 kW y 208.1 kW | 22 % más o 60.4 kW |
| Radio de giro | 8750 mm y 9100 mm | 4 % menos o 350 mm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1080 RPM. | 32 % más o 520 RPM. |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
| Despeje sobre el suelo | 300 mm y 257 mm | 14 % más o 43 mm |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 0.75 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 3.5 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Allison |
| Modelo | G211-16 y WT-MD3060P 5-velocidad |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Apertura | 130 mm y 102 mm |
| Carrera | 150 mm y 130 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM501LA (360 CV) y OM906LA (279 CV) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3191 mm y 2990 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Longitud Total | 8040 mm y 8300 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5900 mm y 5990 mm |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3900 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1350 mm y 1200 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 8200 kg y 7650 kg |