vs.

      Mercedes-Benz 818 (2005) vs. Iveco AD410T35 (2005)

      1 razones para comprar Mercedes-Benz 818 (2005):

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6150 mm y 10225 mm 40 % menos o 4075 mm

      8 razones para comprar Iveco AD410T35 (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 6 62 % más o 10
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Potencia total 259 kW y 132 kW 49 % más o 127 kW
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Potencia medida en 2400 RPM. y 2200 RPM. 8 % más o 200 RPM.
      Cilindrada 7.8 l. y 4.3 l. 45 % más o 3.5 l.
      Momento de fuerza tomado en 1930 RPM. y 1600 RPM. 17 % más o 330 RPM.

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 3 y 1 67 % más o 2

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y ZF
      Modelo G56-6 y 16s 151OD
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.79 :1 y 0.84 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 6.3 :1 y 13.8 :1

      Motor

      Apertura 102 mm y 115 mm
      Carrera 130 mm y 125 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación
      Fabricante Mercedes-Benz y Iveco
      Modelo OM904LA (177 CV) y Cursor 8 (259 cm)

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 2522 mm y 3080 mm
      Tamaño del neumático 215/75R17.5 y 315/80R22.5
      Categoría de peso 5 y 8

      Características de base de ruedas 1

      Longitud Total 6025 mm y 9370 mm
      Peso total del chasis 3260 kg y 9650 kg
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4285 mm y 7310 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1535 mm y 1495 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 41000 kg
      Eje de ruedas 3020 mm y 5020 mm