| Fabricante | Mercedes-Benz | 
| Modelo | G56-6 | 
| Tipo de transmisión | 6-caja de cambios con engranajes sincronizados | 
| Número de marchas adelante | 6 | 
| Número de marchas atrás | 1 | 
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.79 :1 | 
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 6.3 :1 | 
| Fabricante | Mercedes-Benz | 
| Modelo | OM904LA (177 CV) | 
| Potencia total | 132 kW | 
| Potencia medida en | 2200 RPM. | 
| Momento de fuerza de cresta | 675 Nm | 
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. | 
| Tipo de combustible | diésel | 
| Número de cilindros | 4 | 
| Cilindrada | 4.3 l. | 
| Apertura | 102 mm | 
| Carrera | 130 mm | 
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio | 
| Anchura Total | 2321 mm | 
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2522 mm | 
| Despeje sobre el suelo | 170 mm | 
| Número de ejes traseros | 1 | 
| Tamaño del neumático | 215/75R17.5 | 
| Categoría de peso | 5 | 
| Eje de ruedas | 4820 mm | 
| Longitud Total | 9065 mm | 
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm | 
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm | 
| Radio de giro | 8900 mm | 
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg | 
| Peso total del chasis | 3430 kg | 
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm | 
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm | 
| Radio de giro | 8000 mm | 
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg | 
| Peso total del chasis | 3370 kg | 
| Eje de ruedas | 4220 mm | 
| Longitud Total | 8065 mm | 
| Eje de ruedas | 3620 mm | 
| Longitud Total | 7065 mm | 
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm | 
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1485 mm | 
| Radio de giro | 7050 mm | 
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg | 
| Peso total del chasis | 3320 kg | 
| Eje de ruedas | 3320 mm | 
| Longitud Total | 6565 mm | 
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4735 mm | 
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1685 mm | 
| Radio de giro | 6600 mm | 
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg | 
| Peso total del chasis | 3280 kg | 
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1535 mm | 
| Radio de giro | 6150 mm | 
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg | 
| Peso total del chasis | 3260 kg | 
| Eje de ruedas | 3020 mm | 
| Longitud Total | 6025 mm | 
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4285 mm |