| Potencia total | 298.3 kW y 238.6 kW | 20 % más o 59.7 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 1559.2 Nm | 22 % más o 440.8 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7772.4 mm y 8300 mm | 6 % menos o 527.6 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 7950 mm | 16 % menos o 1296.2 mm |
| Radio de giro | 6197.5 mm y 7650 mm | 19 % menos o 1452.5 mm |
| Modelo | V2514 y 1000 HS |
| Fabricante | Volvo y Allison |
| Modelo | D13A400 (400 CV) y ISM (320 CV) |
| Fabricante | Volvo y Cummins |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 7137 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 9752.2 kg |
| Peso total del chasis | 9260 kg y 3744.9 kg |
| Eje de ruedas | 3400 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 6937 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 9752.2 kg |
| Peso total del chasis | 7240 kg y 3690.9 kg |
| Peso total del chasis | 9220 kg y 3667.7 kg |
| Eje de ruedas | 3200 mm y 3251.2 mm |
| Longitud Total | 6737 mm y 5257.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 9752.2 kg |