| Potencia total | 357.9 kW y 171.5 kW | 52 % más o 186.4 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2400 Nm y 894.8 Nm | 63 % más o 1505.2 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7796.8 mm y 8300 mm | 6 % menos o 503.2 mm |
| Radio de giro | 7796.8 mm y 7950 mm | 2 % menos o 153.2 mm |
| Radio de giro | 6681.2 mm y 7650 mm | 13 % menos o 968.8 mm |
| Modelo | V2214 y 1000 HS |
| Fabricante | Volvo y Allison |
| Fabricante | Volvo y Cummins |
| Modelo | D13A480 (480 CV) y ISM (320 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 8917.6 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 4292.6 mm |
| Peso total del chasis | 9260 kg y 3555.3 kg |
| Longitud Total | 7137 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1600.2 mm |
| Peso total del chasis | 7240 kg y 3535.3 kg |
| Eje de ruedas | 3400 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 6937 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 8917.6 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 8917.6 kg |
| Peso total del chasis | 9220 kg y 3566.1 kg |
| Eje de ruedas | 3200 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 6737 mm y 5562.6 mm |