| Número de marchas adelante | 12 y 10 | 17 % más o 2 |
| Potencia total | 387.8 kW y 324.4 kW | 16 % más o 63.4 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 1559.2 Nm | 38 % más o 940.8 Nm |
| Radio de giro | 8300 mm y 9220.2 mm | 10 % menos o 920.2 mm |
| Radio de giro | 7950 mm y 8814.8 mm | 10 % menos o 864.8 mm |
| Radio de giro | 7650 mm y 8331.1 mm | 8 % menos o 681.1 mm |
| Fabricante | Volvo y Eaton Fuller |
| Modelo | V2514 y FR-13210B 11-velocidad |
| Fabricante | Volvo y Cummins |
| Modelo | D13A520 (520 CV) y C15 (435 CV) |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 9260 kg y 6214.7 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 4597.4 mm |
| Longitud Total | 7137 mm y 7112 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1346.2 mm |
| Eje de ruedas | 3400 mm y 4343.4 mm |
| Longitud Total | 6937 mm y 6858 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1346.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7240 kg y 6201.1 kg |
| Eje de ruedas | 3200 mm y 4064 mm |
| Longitud Total | 6737 mm y 6578.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1346.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 9220 kg y 6187 kg |