Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Número de marchas adelante | 12 y 8 | 33 % más o 4 |
Cilindrada | 12.8 l. y 6.4 l. | 50 % más o 6.4 l. |
Potencia total | 387.8 kW y 208.1 kW | 46 % más o 179.7 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 1100 Nm | 56 % más o 1400 Nm |
Radio de giro | 7950 mm y 10300 mm | 23 % menos o 2350 mm |
Radio de giro | 7650 mm y 9850 mm | 22 % menos o 2200 mm |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | V2514 y G131-9 |
Tipo de transmisión | 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Apertura | 131 mm y 102 mm |
Modelo | D13A520 (520 CV) y OM906LA (279 CV) |
Carrera | 158 mm y 130 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Peso total del chasis | 7240 kg y 6360 kg |
Eje de ruedas | 3400 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 6937 mm y 9755 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1900 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 25000 kg |
Eje de ruedas | 3200 mm y 4500 mm |
Longitud Total | 6737 mm y 9455 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1900 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 25000 kg |
Peso total del chasis | 9220 kg y 6330 kg |