| Momento de fuerza de cresta | 2800 Nm y 623.7 Nm | 78 % más o 2176.3 Nm |
| Potencia total | 410.1 kW y 145.4 kW | 65 % más o 264.7 kW |
| Radio de giro | 7550 mm y 8814.8 mm | 14 % menos o 1264.8 mm |
| Radio de giro | 7400 mm y 8406.4 mm | 12 % menos o 1006.4 mm |
| Radio de giro | 7250 mm y 7796.8 mm | 7 % menos o 546.8 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 7367 mm | 4 % menos o 317 mm |
| Fabricante | Volvo y Allison |
| Modelo | V2814 y MD 3060 serie |
| Tipo de transmisión | 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y automática |
| Fabricante | Volvo y International |
| Modelo | D16C (610 CV) y DT466 (195 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 2946.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 9525.4 kg |
| Peso total del chasis | 7000 kg y 3599.3 kg |
| Eje de ruedas | 3800 mm y 5207 mm |
| Longitud Total | 5985 mm y 9169.4 mm |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 7902.2 mm |
| Longitud Total | 5885 mm y 8458.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 2540 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 9525.4 kg |
| Peso total del chasis | 6930 kg y 3565.2 kg |
| Longitud Total | 5785 mm y 7670.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 9525.4 kg |
| Peso total del chasis | 6920 kg y 3526.7 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 2362.3 mm |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 4292.6 mm |
| Eje de ruedas | 3500 mm y 4013.2 mm |
| Longitud Total | 5685 mm y 7035.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 2006.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 9525.4 kg |
| Peso total del chasis | 6910 kg y 3486.3 kg |