| Potencia total | 410.1 kW y 171.5 kW | 58 % más o 238.6 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2800 Nm y 894.8 Nm | 68 % más o 1905.2 Nm |
| Radio de giro | 7550 mm y 8026.3 mm | 6 % menos o 476.3 mm |
| Radio de giro | 7400 mm y 7796.8 mm | 5 % menos o 396.8 mm |
| Radio de giro | 7250 mm y 7796.8 mm | 7 % menos o 546.8 mm |
| Radio de giro | 6681.2 mm y 7050 mm | 5 % menos o 368.8 mm |
| Fabricante | Volvo y Allison |
| Modelo | V2814 y 1000 HS |
| Fabricante | Volvo y Cummins |
| Modelo | D16C (550 CV) y ISM (320 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 8917.6 kg |
| Eje de ruedas | 3800 mm y 4445 mm |
| Longitud Total | 5985 mm y 7061.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1600.2 mm |
| Peso total del chasis | 7000 kg y 3562.1 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 8917.6 kg |
| Peso total del chasis | 6930 kg y 3555.3 kg |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 4292.6 mm |
| Longitud Total | 5885 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1600.2 mm |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 5785 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 8917.6 kg |
| Peso total del chasis | 6920 kg y 3535.3 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 8917.6 kg |
| Peso total del chasis | 6910 kg y 3566.1 kg |
| Eje de ruedas | 3500 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 5685 mm y 5562.6 mm |