| Potencia total | 410.1 kW y 167.8 kW | 59 % más o 242.3 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 840.6 Nm | 66 % más o 1659.4 Nm |
| Radio de giro | 7550 mm y 8077.2 mm | 7 % menos o 527.2 mm |
| Radio de giro | 7400 mm y 7443.2 mm | 1 % menos o 43.2 mm |
| Radio de giro | 6986 mm y 7250 mm | 4 % menos o 264 mm |
| Radio de giro | 6528.8 mm y 7050 mm | 7 % menos o 521.2 mm |
| Fabricante | Volvo y International |
| Modelo | D16C (610 CV) y DT466 (210 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1600.2 mm |
| Eje de ruedas | 3800 mm y 4495.8 mm |
| Longitud Total | 5985 mm y 6908.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 7000 kg y 4826.7 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 6930 kg y 4801.3 kg |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 4064 mm |
| Longitud Total | 5885 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1600.2 mm |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3759.2 mm |
| Longitud Total | 5785 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 6920 kg y 4729.2 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 6910 kg y 4696.9 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 990.6 mm |
| Eje de ruedas | 3500 mm y 3454.4 mm |
| Longitud Total | 5685 mm y 5257.8 mm |