| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1480 RPM. | 1 % más o 20 RPM. |
| Cilindrada | 16.1 l. y 12.9 l. | 20 % más o 3.2 l. |
| Potencia total | 410.1 kW y 280 kW | 32 % más o 130.1 kW |
| Radio de giro | 7400 mm y 9950 mm | 26 % menos o 2550 mm |
| Radio de giro | 7250 mm y 9200 mm | 21 % menos o 1950 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 8725 mm | 19 % menos o 1675 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Modelo | V2814 y 16s 151OD |
| Fabricante | Volvo y ZF |
| Número de marchas atrás | 2 y 2 |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Apertura | 144 mm y 135 mm |
| Carrera | 165 mm y 150 mm |
| Fabricante | Volvo y Iveco |
| Modelo | D16C (550 CV) y Cursor 13 (280 cm) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3295 mm y 3045 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 5885 mm y 9150 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1495 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 6930 kg y 8580 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 4200 mm |
| Longitud Total | 5785 mm y 8190 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1135 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 6920 kg y 8530 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1495 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 6910 kg y 8550 kg |
| Eje de ruedas | 3500 mm y 3820 mm |
| Longitud Total | 5685 mm y 8170 mm |