| Potencia total | 190.2 kW y 162 kW | 15 % más o 28.2 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 894.8 Nm y 700 Nm | 22 % más o 194.8 Nm |
| Radio de giro | 9906 mm y 11400 mm | 13 % menos o 1494 mm |
| Radio de giro | 9198.9 mm y 10650 mm | 14 % menos o 1451.1 mm |
| Radio de giro | 9144 mm y 10050 mm | 9 % menos o 906 mm |
| Radio de giro | 8458.2 mm y 9150 mm | 8 % menos o 691.8 mm |
| Radio de giro | 8001 mm y 8550 mm | 6 % menos o 549 mm |
| Radio de giro | 7772.4 mm y 8100 mm | 4 % menos o 327.6 mm |
| Radio de giro | 711.9 mm y 7650 mm | 91 % menos o 6938.1 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 6800 mm | 2 % menos o 146.2 mm |
| Fabricante | Volvo y International |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Modelo | D6B (220 CV) y DT466 (300 CV) |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 11566.6 kg |
| Eje de ruedas | 6500 mm y 5994.4 mm |
| Peso total del chasis | 5330 kg y 4232 kg |
| Longitud Total | 11151 mm y 9448.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9305 mm y 6731 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3150 mm y 2438.4 mm |
| Peso total del chasis | 5300 kg y 4208.4 kg |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 5511.8 mm |
| Longitud Total | 10201 mm y 8966.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8355 mm y 6248.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2700 mm y 2438.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 11566.6 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 1905 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 5290 kg y 4158.1 kg |
| Eje de ruedas | 5600 mm y 5207 mm |
| Longitud Total | 9786 mm y 8128 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7940 mm y 5410.2 mm |
| Longitud Total | 8901 mm y 7670.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7055 mm y 4953 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 11566.6 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2400 mm y 1905 mm |
| Peso total del chasis | 5220 kg y 4135.9 kg |
| Eje de ruedas | 5000 mm y 4749.8 mm |
| Eje de ruedas | 4600 mm y 4445 mm |
| Longitud Total | 7971 mm y 7061.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6125 mm y 4343.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1870 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 5170 kg y 4105.9 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5655 mm y 4191 mm |
| Eje de ruedas | 4300 mm y 4292.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1700 mm y 1600.2 mm |
| Longitud Total | 7501 mm y 6908.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 5160 kg y 4098.7 kg |
| Peso total del chasis | 5140 kg y 4077.3 kg |
| Eje de ruedas | 4000 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 7051 mm y 6477 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5205 mm y 3759.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1550 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 11566.6 kg |
| Eje de ruedas | 3400 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 6321 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4475 mm y 2844.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1420 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 5080 kg y 4023.8 kg |