Radio de giro | 7650 mm y 11225 mm | 32 % menos o 3575 mm |
Radio de giro | 6800 mm y 10225 mm | 33 % menos o 3425 mm |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Número de marchas adelante | 16 y 9 | 44 % más o 7 |
Potencia total | 259 kW y 162 kW | 37 % más o 97 kW |
Momento de fuerza tomado en | 1930 RPM. y 1800 RPM. | 7 % más o 130 RPM. |
Cilindrada | 7.8 l. y 5.5 l. | 29 % más o 2.3 l. |
Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
Fabricante | Volvo y ZF |
Modelo | R800 y 16s 151 |
Fabricante | Volvo y Iveco |
Apertura | 98.4 mm y 115 mm |
Carrera | 120 mm y 125 mm |
Modelo | D6B (220 CV) y Cursor 8 (259 cm) |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2721 mm y 3085 mm |
Tamaño del neumático | delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/R22.5 y 315/80R22.5 |
Eje de ruedas | 4000 mm y 5820 mm |
Longitud Total | 7051 mm y 9900 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5205 mm y 7840 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1550 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 32000 kg |
Peso total del chasis | 5140 kg y 8990 kg |
Longitud Total | 6321 mm y 9370 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4475 mm y 7310 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1420 mm y 1495 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 32000 kg |
Peso total del chasis | 5080 kg y 8930 kg |
Eje de ruedas | 3400 mm y 5020 mm |