| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1530 RPM. | 15 % más o 270 RPM. |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 1900 RPM. | 21 % más o 500 RPM. |
| Radio de giro | 9450 mm y 11225 mm | 16 % menos o 1775 mm |
| Radio de giro | 9100 mm y 10225 mm | 11 % menos o 1125 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 9 | 44 % más o 7 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 353 kW y 184 kW | 48 % más o 169 kW |
| Cilindrada | 12.9 l. y 5.5 l. | 57 % más o 7.4 l. |
| Número de ejes traseros | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Fabricante | Volvo y ZF |
| Modelo | R800 y 16s 181OD |
| Modelo | D6B (250 CV) y Cursor 13 (353 cm) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Apertura | 98.4 mm y 135 mm |
| Fabricante | Volvo y Iveco |
| Carrera | 120 mm y 150 mm |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2775 mm y 3085 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 12R22.5, traseras: 10R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 4100 mm y 5820 mm |
| Longitud Total | 9171 mm y 9900 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6075 mm y 7407 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2200 mm y 1225 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 6820 kg y 9420 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 5020 mm |
| Longitud Total | 8871 mm y 9370 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5875 mm y 6877 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1495 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 6800 kg y 9360 kg |