| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1480 RPM. | 18 % más o 320 RPM. |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2100 RPM. | 12 % más o 300 RPM. |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de marchas adelante | 12 y 9 | 25 % más o 3 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 10.3 l. y 5.5 l. | 47 % más o 4.8 l. |
| Potencia total | 294 kW y 184 kW | 37 % más o 110 kW |
| Radio de giro | 7815 mm y 9100 mm | 14 % menos o 1285 mm |
| Fabricante | Volvo y Eurotronic |
| Modelo | R800 y AS2301 |
| Apertura | 98.4 mm y 125 mm |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Carrera | 120 mm y 140 mm |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación |
| Fabricante | Volvo y Iveco |
| Modelo | D6B (250 CV) y Cursor 10 (294 cm) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2775 mm y 2597 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 12R22.5, traseras: 10R22.5 y 315/60R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1048 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 19000 kg |
| Peso total del chasis | 6800 kg y 6435 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3800 mm |
| Longitud Total | 8871 mm y 6258 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5875 mm y 3908 mm |