Radio de giro | 9400 mm y 9950 mm | 6 % menos o 550 mm |
Radio de giro | 8506 mm y 9200 mm | 8 % menos o 694 mm |
Radio de giro | 8059 mm y 8725 mm | 8 % menos o 666 mm |
Número de marchas adelante | 12 y 9 | 25 % más o 3 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Cilindrada | 7.8 l. y 5.5 l. | 29 % más o 2.3 l. |
Momento de fuerza tomado en | 1940 RPM. y 1800 RPM. | 7 % más o 140 RPM. |
Potencia total | 228 kW y 162 kW | 29 % más o 66 kW |
Fabricante | Volvo y Eurotronic |
Modelo | R800 y AS2301 |
Fabricante | Volvo y Iveco |
Apertura | 98.4 mm y 115 mm |
Modelo | D6B (220 CV) y Cursor 8 (228 cm) |
Carrera | 120 mm y 125 mm |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2594 mm y 3045 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Tamaño del neumático | 305/70R22.5 y 315/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 4600 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 10003 mm y 9150 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8157 mm y 6925 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 26000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2525 mm y 1495 mm |
Peso total del chasis | 6315 kg y 7995 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7227 mm y 5965 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2195 mm y 1135 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6285 kg y 7945 kg |
Eje de ruedas | 4000 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 9073 mm y 8190 mm |
Eje de ruedas | 3700 mm y 3820 mm |
Longitud Total | 8608 mm y 8170 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6762 mm y 5945 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2030 mm y 1495 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6265 kg y 7965 kg |