| Radio de giro | 8506 mm y 11225 mm | 24 % menos o 2719 mm |
| Radio de giro | 8059 mm y 10225 mm | 21 % menos o 2166 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 9 | 44 % más o 7 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Momento de fuerza tomado en | 1930 RPM. y 1800 RPM. | 7 % más o 130 RPM. |
| Potencia total | 259 kW y 184 kW | 29 % más o 75 kW |
| Cilindrada | 7.8 l. y 5.5 l. | 29 % más o 2.3 l. |
| Número de ejes traseros | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Fabricante | Volvo y ZF |
| Modelo | R800 y 16s 151 |
| Modelo | D6B (250 CV) y Cursor 8 (259 cm) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
| Apertura | 98.4 mm y 115 mm |
| Fabricante | Volvo y Iveco |
| Carrera | 120 mm y 125 mm |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación |
| Tamaño del neumático | 305/70R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2594 mm y 3085 mm |
| Eje de ruedas | 4000 mm y 5820 mm |
| Longitud Total | 9073 mm y 9900 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7227 mm y 7400 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2195 mm y 1225 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 6285 kg y 8990 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 32000 kg |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 5020 mm |
| Peso total del chasis | 6265 kg y 8930 kg |
| Longitud Total | 8608 mm y 9370 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6762 mm y 6870 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2030 mm y 1495 mm |