| Número de marchas adelante | 9 y 7 | 22 % más o 2 |
| Potencia total | 283.4 kW y 160.3 kW | 43 % más o 123.1 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1700 Nm y 840.6 Nm | 51 % más o 859.4 Nm |
| Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Radio de giro | 8025.4 mm y 13150 mm | 39 % menos o 5124.6 mm |
| Radio de giro | 7796.8 mm y 12500 mm | 38 % menos o 4703.2 mm |
| Radio de giro | 7138.4 mm y 11850 mm | 40 % menos o 4711.6 mm |
| Radio de giro | 6681.2 mm y 11050 mm | 40 % menos o 4368.8 mm |
| Modelo | V2009 y MD 3560 serie |
| Fabricante | Volvo y Eaton Fuller |
| Tipo de transmisión | Caja de cambios de 9 velocidades con 8 marchas delanteras, una marcha delantera para orugas y dos marchas hacia atrás y automática |
| Modelo | D9A380 (380 CV) y DT466 (250 CV) |
| Fabricante | Volvo y International |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Categoría de peso | 8 y 5 |
| Eje de ruedas | 6400 mm y 4445 mm |
| Longitud Total | 11607 mm y 7061.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 8073.9 kg |
| Peso total del chasis | 9220 kg y 3562.1 kg |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 4292.6 mm |
| Longitud Total | 11957 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 8073.9 kg |
| Peso total del chasis | 9160 kg y 3555.3 kg |
| Peso total del chasis | 9120 kg y 3535.8 kg |
| Eje de ruedas | 5600 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 11407 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 8073.9 kg |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 10657 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 975 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 8073.9 kg |
| Peso total del chasis | 9070 kg y 3484.5 kg |