| Potencia total | 253.5 kW y 238.6 kW | 6 % más o 14.9 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1600 Nm y 1559.2 Nm | 3 % más o 40.8 Nm |
| Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Radio de giro | 8001 mm y 13150 mm | 39 % menos o 5149 mm |
| Radio de giro | 7772.4 mm y 12500 mm | 38 % menos o 4727.6 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 11850 mm | 44 % menos o 5196.2 mm |
| Radio de giro | 6197.5 mm y 11050 mm | 44 % menos o 4852.5 mm |
| Fabricante | Volvo y Allison |
| Modelo | V2009 y 1000 HS |
| Modelo | D9A380 (380 CV) y ISM (320 CV) |
| Fabricante | Volvo y Cummins |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Longitud Total | 11607 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1600.2 mm |
| Eje de ruedas | 6400 mm y 4292.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 9752.2 kg |
| Peso total del chasis | 9220 kg y 3765.7 kg |
| Peso total del chasis | 9160 kg y 3744.9 kg |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 11957 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 9752.2 kg |
| Eje de ruedas | 5600 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 11407 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 9752.2 kg |
| Peso total del chasis | 9120 kg y 3690.9 kg |
| Peso total del chasis | 9070 kg y 3667.7 kg |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 3251.2 mm |
| Longitud Total | 10657 mm y 5257.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 975 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 9752.2 kg |