| Radio de giro | 9800 mm y 11379.1 mm | 14 % menos o 1579.1 mm |
| Radio de giro | 9350 mm y 10491.2 mm | 11 % menos o 1141.2 mm |
| Radio de giro | 8450 mm y 9625.6 mm | 12 % menos o 1175.6 mm |
| Número de marchas adelante | 18 y 9 | 50 % más o 9 |
| Potencia total | 335.6 kW y 283.4 kW | 16 % más o 52.2 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 1400 Nm | 37 % más o 837.1 Nm |
| Modelo | V2009 y FR-13210B 18-velocidad |
| Fabricante | Volvo y Eaton Fuller |
| Modelo | D9A380 (380 CV) y ISX (450 CV) |
| Fabricante | Volvo y Cummins |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso total del chasis | 8010 kg y 5946.6 kg |
| Eje de ruedas | 4600 mm y 5232.4 mm |
| Longitud Total | 9857 mm y 6858 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 914.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 16034.5 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 914.4 mm |
| Eje de ruedas | 4300 mm y 4775.2 mm |
| Longitud Total | 9407 mm y 6400.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 16034.5 kg |
| Peso total del chasis | 7950 kg y 5915.3 kg |
| Longitud Total | 7657 mm y 5943.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 914.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 16034.5 kg |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 4318 mm |
| Peso total del chasis | 7850 kg y 5883.5 kg |