| Potencia total | 283.4 kW y 238.6 kW | 16 % más o 44.8 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1700 Nm y 1559.2 Nm | 8 % más o 140.8 Nm |
| Radio de giro | 10250 mm y 11786.6 mm | 13 % menos o 1536.6 mm |
| Radio de giro | 9800 mm y 11201.4 mm | 13 % menos o 1401.4 mm |
| Radio de giro | 9350 mm y 10338.8 mm | 10 % menos o 988.8 mm |
| Radio de giro | 8450 mm y 9448.8 mm | 11 % menos o 998.8 mm |
| Número de marchas adelante | 10 y 9 | 10 % más o 1 |
| Modelo | V2009 y FR-13210B 10-velocidad |
| Fabricante | Volvo y Eaton Fuller |
| Fabricante | Volvo y Cummins |
| Modelo | D9A380 (380 CV) y ISM (320 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 8040 kg y 7381.8 kg |
| Eje de ruedas | 4900 mm y 5994.4 mm |
| Longitud Total | 10307 mm y 8077.2 mm |
| Eje de ruedas | 4600 mm y 5689.6 mm |
| Longitud Total | 9857 mm y 7772.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 8010 kg y 7360.9 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7950 kg y 7329.1 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1371.6 mm |
| Eje de ruedas | 4300 mm y 5232.4 mm |
| Longitud Total | 9407 mm y 7315.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7850 kg y 7298.3 kg |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 4775.2 mm |
| Longitud Total | 7657 mm y 6858 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1371.6 mm |