| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 3.5 :1 |
| Fabricante | Allison |
| Modelo | WT-MD3060PR 5-velocidad |
| Tipo de transmisión | automática con retardador integrado |
| Número de marchas adelante | 5 |
| Número de marchas atrás | 1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.75 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Modelo | OM906LA (279 CV) |
| Potencia total | 208.1 kW |
| Potencia medida en | 2200 RPM. |
| Momento de fuerza de cresta | 1100 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. |
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Cilindrada | 6.4 l. |
| Apertura | 102 mm |
| Carrera | 130 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Anchura Total | 2363 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2647 mm |
| Despeje sobre el suelo | 210 mm |
| Número de ejes traseros | 1 |
| Tamaño del neumático | 285/70R19.5 |
| Categoría de peso | 7 |
| Eje de ruedas | 4160 mm |
| Longitud Total | 7885 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm |
| Radio de giro | 7900 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg |
| Peso total del chasis | 4620 kg |
| Eje de ruedas | 3860 mm |
| Longitud Total | 7385 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5735 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2085 mm |
| Radio de giro | 7450 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg |
| Peso total del chasis | 4600 kg |