| Tiempo de elevación | 16 seg. y 19 seg. | 16 % menos o 3 seg. |
| Número de marchas atrás | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Velocidad máxima | 60 km/h y 49 km/h | 18 % más o 11 km/h |
| Número de marchas adelante | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
| Volumen al ras | 17 m3 y 8.5 m3 | 50 % más o 8.5 m3 |
| Volumen colmado | 22 m3 y 11 m3 | 50 % más o 11 m3 |
| Momento de fuerza máximo | 1749 Nm y 705 Nm | 60 % más o 1044 Nm |
| Potencia total | 319.9 kW y 125.3 kW | 61 % más o 194.6 kW |
| Volumen de combustible | 400 l. y 200 l. | 50 % más o 200 l. |
| Ángulo de descarga | 66 grados y 70 grados |
| Carga útil nominal | 20000 kg y 36500 kg |
| Tipo de transmisión | ZF 6WG210 transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades y Allison HD4560 manguitos del embrague de discos múltiples automáticos planetarios hidráulicos, instalados en el motor, control electrónico del sistema hidráulico, convertidor de par hidrodinámico con el bloqueo. |
| En estado vacío | 16400 kg y 28450 kg |
| Fabricante | BT y Daimler Chrysler |
| Modelo | Cummins 6 y OM442LA |
| Tamaño del neumático | 29.5R25 y 29.5R25 |
| Longitud Total | 9289 mm y 10671 mm |
| Anchura Total | 2600 mm y 3380 mm |
| Altura de gálibo | 3392 mm y 3681 mm |
| 8. Ángulo de descarga | 66 grados | 8. Ángulo de descarga | 70 grados |
| 1. Longitud Total | 9289 mm | 1. Longitud Total | 10671 mm |
| 2. Anchura Total | 2600 mm | 2. Anchura Total | 3380 mm |
| 3. Altura de gálibo | 3392 mm | 3. Altura de gálibo | 3681 mm |