vs.

      John Deere 350C vs. John Deere 400D

      6 razones para comprar John Deere 350C:

      Motor

      Potencia medida en 2100 RPM. y 1800 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Cilindrada 14.6 l. y 12 l. 18 % más o 2.6 l.

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema refrigerante 34 l. y 33.6 l. 1 % más o 0.4 l.
      Volumen de aceite del motor 34 l. y 30 l. 12 % más o 4 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 569 mm y 560 mm 2 % más o 9 mm
      Despeje sobre el suelo de descargas 765 mm y 650 mm 15 % más o 115 mm

      13 razones para comprar John Deere 400D:

      Vertedera

      Volumen al ras 16.9 m3 y 15 m3 11 % más o 1.9 m3
      Tiempo de elevación 13 seg. y 19 seg. 32 % menos o 6 seg.
      Volumen colmado 22.4 m3 y 19.6 m3 12 % más o 2.8 m3
      Tiempo de bajada 7.6 seg. y 10 seg. 24 % menos o 2.4 seg.

      Transmisión

      Número de marchas adelante 6 y 5 17 % más o 1
      Velocidad máxima 52 km/h y 50 km/h 4 % más o 2 km/h

      Motor

      Potencia efectiva 308 kW y 249.8 kW 19 % más o 58.2 kW
      Momento de fuerza tomado en 1080 RPM. y 1000 RPM. 7 % más o 80 RPM.
      Momento de fuerza máximo 1974 Nm y 1605.3 Nm 19 % más o 368.7 Nm

      Explotación

      Amperaje del generador 80 amperios y 55 amperios 31 % más o 25 amperios
      Volumen de combustible 485 l. y 400 l. 18 % más o 85 l.
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 178 l. y 140 l. 21 % más o 38 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 34 l. y 28 l. 18 % más o 6 l.

      Razones neutrales:

      Vertedera

      Ángulo de descarga 70 grados y 70 grados
      Carga útil nominal 32000 kg y 37000 kg

      Transmisión

      Tipo de transmisión Allison HD4560 manguitos del embrague de discos múltiples automáticos planetarios hidráulicos, instalados en el motor, control electrónico del sistema hidráulico, convertidor de par hidrodinámico con el bloqueo. y Allison 4500R ORS motor completamente automático
      Número de marchas atrás 1 y 1

      Peso

      Eje delantero en estado descargado 13530 kg y 14930 kg
      Eje central en estado descargado 6830 kg y 7990 kg
      Eje trasero en estado descargado 6530 kg y 7000 kg
      Eje delantero en estado cargado 19716 kg y 19660 kg
      Eje central en estado cargado 20007 kg y 24160 kg
      Eje trasera en estado cargado 19707 kg y 23100 kg
      En estado vacío 26890 kg y 29920 kg
      Carga máxima 58890 kg y 66920 kg

      Motor

      Modelo OM442A y OM501LA
      Fabricante Daimler Chrysler y Mercedes-Benz
      Aspiración Turboalimentación y turboalimentación / enfriamiento con ayuda de aire

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 26.5R25 y 29.5R25

      Dimensiones

      Longitud Total 10545 mm y 10540 mm
      Anchura Total 3200 mm y 3810 mm
      Altura de gálibo 3631 mm y 3890 mm
      Eje de ruedas 4474 mm y 5450 mm
      Altura de descarga 6950 mm y 7240 mm

      Imágenes

      Vertedera

      8. Ángulo de descarga 70 grados 8. Ángulo de descarga 70 grados

      Dimensiones

      3. Altura de gálibo 3631 mm 3. Altura de gálibo 3890 mm
      4. Eje de ruedas 4474 mm 4. Eje de ruedas 5450 mm
      5. Despeje sobre el suelo 569 mm 5. Despeje sobre el suelo 560 mm
      6. Altura de descarga 6950 mm 6. Altura de descarga 7240 mm
      7. Despeje sobre el suelo de descargas 765 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas 650 mm
      1. Longitud Total 10545 mm 1. Longitud Total 10540 mm
      2. Anchura Total 3200 mm 2. Anchura Total 3810 mm