vs.

      Terex TA40 vs. John Deere 300C

      16 razones para comprar Terex TA40:

      Vertedera

      Tiempo de elevación 12.5 seg. y 14 seg. 11 % menos o 1.5 seg.
      Volumen al ras 17.4 m3 y 13 m3 25 % más o 4.4 m3
      Volumen colmado 23.3 m3 y 16.8 m3 28 % más o 6.5 m3

      Transmisión

      Velocidad máxima 60 km/h y 46.7 km/h 22 % más o 13.3 km/h

      Motor

      Potencia total 335.6 kW y 194.6 kW 42 % más o 141.0 kW
      Potencia efectiva 325.9 kW y 187.2 kW 43 % más o 138.7 kW
      Momento de fuerza tomado en 1350 RPM. y 1300 RPM. 4 % más o 50 RPM.
      Momento de fuerza máximo 2098.8 Nm y 980.3 Nm 53 % más o 1118.5 Nm

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema refrigerante 67 l. y 37.9 l. 43 % más o 29.1 l.
      Volumen de aceite del motor 32 l. y 30.3 l. 5 % más o 1.7 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 61 l. y 15.9 l. 74 % más o 45.1 l.
      Amperaje del generador 100 amperios y 55 amperios 45 % más o 45 amperios
      Volumen de combustible 450 l. y 268.8 l. 40 % más o 181.2 l.
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 330 l. y 79.5 l. 76 % más o 250.5 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 900 mm y 511 mm 43 % más o 389 mm
      Despeje sobre el suelo de descargas 900 mm y 640 mm 29 % más o 260 mm

      4 razones para comprar John Deere 300C:

      Vertedera

      Tiempo de bajada 7 seg. y 8 seg. 12 % menos o 1 seg.

      Transmisión

      Número de marchas atrás 3 y 1 67 % más o 2

      Motor

      Potencia medida en 2100 RPM. y 2000 RPM. 5 % más o 100 RPM.
      Cilindrada 15.1 l. y 14 l. 7 % más o 1.1 l.

      Razones neutrales:

      Vertedera

      Ángulo de descarga 66 grados y 65 grados
      Carga útil nominal 37999.7 kg y 26999.6 kg

      Transmisión

      Tipo de transmisión Allison 4500 ORS transmisión completamente automática con mecanismo de engranajes planetarios y Diseño ZF 6WG 210 del árbol de levas con caja de toma de fuerza, los engranajes con pleno enganche, enganche hidráulico con discos múltiples, control electrónico, convertidor de par hidrodinámico con bloqueo, mando interino del mecanismo de la toma de fue
      Número de marchas adelante 6 y 6

      Peso

      En estado vacío 30755.4 kg y 19319.9 kg
      Carga máxima 68755.1 kg y 46319.9 kg
      Eje delantero en estado descargado 15846.7 kg y 9139.9 kg
      Eje central en estado descargado 7484.3 kg y 5190 kg
      Eje trasero en estado descargado 7424.4 kg y 4990 kg
      Eje delantero en estado cargado 18281.6 kg y 14589.8 kg
      Eje central en estado cargado 24947.6 kg y 15965.1 kg
      Eje trasera en estado cargado 24947.6 kg y 15765.1 kg

      Motor

      Modelo serie 60 y OM442
      Fabricante Detroit diésel y Daimler Chrysler
      Aspiración Turboalimentación y aspiración natural

      Explotación

      Tamaño del neumático 29.5R25 y 23.5R25
      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V

      Dimensiones

      Longitud Total 10900 mm y 9213 mm
      Anchura Total 3400 mm y 3283 mm
      Altura de gálibo 3900 mm y 3423 mm
      Eje de ruedas 5300 mm y 4119 mm
      Altura de descarga 6900 mm y 6079 mm

      Imágenes

      Vertedera

      8. Ángulo de descarga 66 grados 8. Ángulo de descarga 65 grados

      Dimensiones

      1. Longitud Total 10900 mm 1. Longitud Total 9213 mm
      2. Anchura Total 3400 mm 2. Anchura Total 3283 mm
      3. Altura de gálibo 3900 mm 3. Altura de gálibo 3423 mm
      4. Eje de ruedas 5300 mm 4. Eje de ruedas 4119 mm
      5. Despeje sobre el suelo 900 mm 5. Despeje sobre el suelo 511 mm
      6. Altura de descarga 6900 mm 6. Altura de descarga 6079 mm
      7. Despeje sobre el suelo de descargas 900 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas 640 mm