| Velocidad máxima marcha atrás | 15 km/h y 6.8 km/h | 55 % más o 8.2 km/h |
| Tiempo de elevación | 5 seg. y 5.5 seg. | 9 % menos o 0.5 seg. |
| Tiempo de descarga | 1.2 seg. y 1.5 seg. | 20 % menos o 0.3 seg. |
| Fuerza de arranque | 8050 libra. y 25000 libra. | 68 % menos o 16950 libra. |
| Radio de giro | 3220 mm y 4215.4 mm | 24 % menos o 995.4 mm |
| Velocidad máxima hacia adelante | 23 km/h y 15 km/h | 35 % más o 8 km/h |
| Capacidad de la bomba | 172.2 l/min y 41.2 l/min | 76 % más o 131.0 l/min |
| Tiempo de bajada | 1.2 seg. y 3.2 seg. | 62 % menos o 2.0 seg. |
| Capacidad de pala colmada | 1.1 m3 y 0.5 m3 | 55 % más o 0.6 m3 |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2691.4 mm y 2445 mm | 9 % más o 246.4 mm |
| Potencia efectiva | 70.1 kW y 27.2 kW | 61 % más o 42.9 kW |
| Cilindrada | 5 l. y 1.5 l. | 70 % más o 3.5 l. |
| Amperaje del generador | 55 amperios y 40 amperios | 27 % más o 15 amperios |
| Volumen de combustible | 151.4 l. y 50 l. | 67 % más o 101.4 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 45.4 l. y 42 l. | 7 % más o 3.4 l. |
| Volumen de aceite del motor | 37.9 l. y 5.6 l. | 85 % más o 32.3 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 28.4 l. y 6.1 l. | 79 % más o 22.3 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 18 l. y 4.5 l. | 75 % más o 13.5 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 16.1 l. y 4.5 l. | 72 % más o 11.6 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 5669.9 kg y 2060 kg | 64 % más o 3609.9 kg |
| Despeje sobre el suelo | 381 mm y 295 mm | 23 % más o 86 mm |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 914.4 mm y 845 mm | 8 % más o 69.4 mm |
| Tipo de transmisión | Transmisión hidrostática que controla automáticamente la potencia y la velocidad con la ayuda de controles eléctricos y transmisión con cambio de fuerza de velocidades |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y bombas de paletas |
| Ancho de la pala | 1690 mm y 2234.2 mm |
| Aspiración | Turboalimentación y aspiración natural |
| Fabricante | Kubota y John Deere |
| Balanceo del eje trasero | 16 grados y 22 grados |
| Tamaño del neumático | 15.5/60-18-8PR (L2) sin cámara, cuerpo de nylon y 13-24 |
| Peso útil | 3265 kg y 8391.5 kg |
| Tensión de funcionamiento | 12 V y 12 V |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 4425 mm y 5919.2 mm |
| Anchura entre neumáticos | 1655 mm y 2234.2 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2540 mm y 2971.8 mm |
| Eje de ruedas | 1900 mm y 2386.6 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3030 mm y 3328.4 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2445 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2691.4 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 1655 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2234.2 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2540 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2971.8 mm |
| 4. Eje de ruedas | 1900 mm | 4. Eje de ruedas | 2386.6 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 295 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 381 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3030 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3328.4 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 845 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 914.4 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 4425 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 5919.2 mm |