| Velocidad máxima hacia adelante | 37 km/h y 32.3 km/h | 13 % más o 4.7 km/h |
| Número de marchas adelante | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Capacidad de la bomba | 140 l/min y 117.3 l/min | 16 % más o 22.7 l/min |
| Tiempo de elevación | 5.4 seg. y 6 seg. | 10 % menos o 0.6 seg. |
| Tiempo de descarga | 1 seg. y 1.2 seg. | 17 % menos o 0.2 seg. |
| Tiempo de bajada | 2.6 seg. y 3 seg. | 13 % menos o 0.4 seg. |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3060 mm y 2640 mm | 14 % más o 420 mm |
| Capacidad de pala colmada | 1.8 m3 y 1.6 m3 | 11 % más o 0.2 m3 |
| Capacidad de la pala al ras | 1.5 m3 y 1.4 m3 | 7 % más o 0.1 m3 |
| Momento de fuerza máximo | 505.7 Nm y 440.6 Nm | 13 % más o 65.1 Nm |
| Potencia efectiva | 88.7 kW y 81.3 kW | 8 % más o 7.4 kW |
| Volumen de combustible | 202 l. y 175 l. | 13 % más o 27 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 160 l. y 100 l. | 37 % más o 60 l. |
| Amperaje del generador | 70 amperios y 50 amperios | 29 % más o 20 amperios |
| Velocidad máxima marcha atrás | 32.3 km/h y 23.3 km/h | 28 % más o 9.0 km/h |
| Fuerza de arranque | 78.3 kN y 93.4 kN | 16 % menos o 15.1 kN |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Cilindrada | 5.9 l. y 3.9 l. | 34 % más o 2.0 l. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1300 RPM. | 19 % más o 300 RPM. |
| Volumen de aceite del motor | 14 l. y 11 l. | 21 % más o 3 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 32 l. y 30 l. | 6 % más o 2 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 20 l. y 18.4 l. | 8 % más o 1.6 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 20 l. y 18.4 l. | 8 % más o 1.6 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 7265 kg y 7020 kg | 3 % más o 245 kg |
| Despeje sobre el suelo | 375 mm y 370 mm | 1 % más o 5 mm |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1085 mm y 1010 mm | 7 % más o 75 mm |
| Número de marchas atrás | 3 y 3 |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades totalmente automático, tipo intermedio y transmisión con cambio de fuerza de velocidades |
| Tipo de bomba | de tipo de engranaje y tornillo y bomba de engranajes |
| Presión de la válvula de regulación | 20615.3 kPa y 20684.3 kPa |
| Aspiración | Turboalimentación y aspiración natural |
| Fabricante | Cummins y Cummins |
| Modelo | B3.9C y B5.9-C |
| Peso útil | 9901.9 kg y 8638 kg |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 20 l. y 20 l. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Balanceo del eje trasero | 24 grados y 24 grados |
| Tamaño del neumático | 17.5-25 12PR L3 y 15.5x25-12PR (L-2) |
| Anchura entre neumáticos | 2450 mm y 2260 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3170 mm y 3085 mm |
| Eje de ruedas | 2750 mm y 2650 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3970 mm y 3460 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 7200 mm y 6540 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3060 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2640 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3970 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3460 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1010 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1085 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7200 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6540 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2450 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2260 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3170 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2750 mm | 4. Eje de ruedas | 2650 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 370 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 375 mm |