Velocidad máxima hacia adelante | 33.5 km/h y 21.1 km/h | 37 % más o 12.4 km/h |
Velocidad máxima marcha atrás | 33.5 km/h y 31.1 km/h | 7 % más o 2.4 km/h |
Tiempo de bajada | 2.8 seg. y 3 seg. | 7 % menos o 0.2 seg. |
Tiempo de elevación | 6 seg. y 6.5 seg. | 8 % menos o 0.5 seg. |
Tiempo de descarga | 1 seg. y 1.5 seg. | 33 % menos o 0.5 seg. |
Fuerza de arranque | 76.5 kN y 129.1 kN | 41 % menos o 52.6 kN |
Radio de giro | 5350 mm y 6140 mm | 13 % menos o 790 mm |
Capacidad de la bomba | 394 l/min y 94.6 l/min | 76 % más o 299.4 l/min |
Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3440 mm y 2645 mm | 23 % más o 795 mm |
Capacidad de pala colmada | 4.7 m3 y 1.6 m3 | 66 % más o 3.1 m3 |
Capacidad de la pala al ras | 4 m3 y 1.4 m3 | 65 % más o 2.6 m3 |
Potencia efectiva | 198 kW y 76.8 kW | 61 % más o 121.2 kW |
Cilindrada | 12.6 l. y 5.8 l. | 54 % más o 6.8 l. |
Peso límite de equilibrio estático | 16976 kg y 5955.7 kg | 65 % más o 11020.3 kg |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 38 l. y 22 l. | 42 % más o 16 l. |
Volumen del fluido del sistema de transmisión | 28 l. y 24 l. | 14 % más o 4 l. |
Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 49 l. y 20 l. | 59 % más o 29 l. |
Amperaje del generador | 80 amperios y 40 amperios | 50 % más o 40 amperios |
Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 49 l. y 20 l. | 59 % más o 29 l. |
Volumen de combustible | 462 l. y 175 l. | 62 % más o 287 l. |
Volumen del fluido del sistema hidráulico | 144 l. y 90 l. | 37 % más o 54 l. |
Volumen de aceite del motor | 38 l. y 10 l. | 74 % más o 28 l. |
Despeje sobre el suelo | 510 mm y 380 mm | 25 % más o 130 mm |
Alcance a máxima elevación y descarga | 1421 mm y 1085 mm | 24 % más o 336 mm |
Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades |
Número de marchas adelante | 3 y 3 |
Número de marchas atrás | 3 y 3 |
Presión de la válvula de regulación | 20684.3 kPa y 22050 kPa |
Tipo de bomba | bomba de engranajes y bomba de émbolo axial de cilindrada variable |
Ancho de la pala | 2450 mm y 3251 mm |
Fabricante | Isuzu y John Deere |
Modelo | 6BD1 y e 6125H |
Aspiración | aspiración natural y Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Balanceo del eje trasero | 24 grados y 16 grados |
Tamaño del neumático | 15.5-25-12PR (L2) y 31.5 - 25 |
Peso útil | 8509.4 kg y 30358 kg |
Altura máxima hasta el codo del brazo | 3475 mm y 4900 mm |
Eje de ruedas | 2650 mm y 3400 mm |
Longitud con la pala a nivel del suelo | 6285 mm y 9146 mm |
Anchura entre neumáticos | 2255 mm y 3200 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3035 mm y 3560 mm |
7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2645 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3440 mm |
1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6285 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 9146 mm |
2. Anchura entre neumáticos | 2255 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 3200 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3035 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3560 mm |
4. Eje de ruedas | 2650 mm | 4. Eje de ruedas | 3400 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 380 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 510 mm |
6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3475 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4900 mm |
8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1085 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1421 mm |