| Velocidad máxima marcha atrás | 32.3 km/h y 25.8 km/h | 20 % más o 6.5 km/h |
| Tiempo de elevación | 6 seg. y 6.2 seg. | 3 % menos o 0.2 seg. |
| Tiempo de descarga | 1.2 seg. y 3.6 seg. | 67 % menos o 2.4 seg. |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 1800 RPM. | 25 % más o 600 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 900 RPM. | 44 % más o 700 RPM. |
| Radio de giro | 5335 mm y 6870 mm | 22 % menos o 1535 mm |
| Número de marchas adelante | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 37.4 km/h y 32.3 km/h | 14 % más o 5.1 km/h |
| Capacidad de la bomba | 162.1 l/min y 117.3 l/min | 28 % más o 44.8 l/min |
| Fuerza de arranque | 0 kN y 78.3 kN | 100 % menos o 78.3 kN |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3080 mm y 2640 mm | 14 % más o 440 mm |
| Capacidad de pala colmada | 4.4 m3 y 1.6 m3 | 64 % más o 2.8 m3 |
| Capacidad de la pala al ras | 3.7 m3 y 1.4 m3 | 62 % más o 2.3 m3 |
| Momento de fuerza máximo | 1373 Nm y 440.6 Nm | 68 % más o 932.4 Nm |
| Potencia efectiva | 221 kW y 81.3 kW | 63 % más o 139.7 kW |
| Cilindrada | 10.8 l. y 5.9 l. | 45 % más o 4.9 l. |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 39.7 l. y 20 l. | 50 % más o 19.7 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 47.3 l. y 20 l. | 58 % más o 27.3 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 47.3 l. y 20 l. | 58 % más o 27.3 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 19319 kg y 6840 kg | 65 % más o 12479 kg |
| Volumen de combustible | 393.7 l. y 175 l. | 56 % más o 218.7 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 242 l. y 100 l. | 59 % más o 142 l. |
| Volumen de aceite del motor | 36.9 l. y 14.2 l. | 62 % más o 22.7 l. |
| Amperaje del generador | 95 amperios y 50 amperios | 47 % más o 45 amperios |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 56.8 l. y 32 l. | 44 % más o 24.8 l. |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1270 mm y 1070 mm | 16 % más o 200 mm |
| Despeje sobre el suelo | 489 mm y 375 mm | 23 % más o 114 mm |
| Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y 4 delanteras / 3 marchas hacia atrás proporcionales al módulo de control electrónico |
| Número de marchas atrás | 3 y 3 |
| Tiempo de bajada | 3 seg. y 3 seg. |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y con cierre en la posición intermedia con compensación de presión / consumo |
| Presión de la válvula de regulación | 20684.3 kPa y 24821 kPa |
| Ancho de la pala | 2450 mm y 3170 mm |
| Fabricante | Cummins y Cummins |
| Aspiración | aspiración natural y Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) |
| Modelo | B5.9-C y QSM 11, 3 nivel |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Peso útil | 8240 kg y 22962 kg |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Balanceo del eje trasero | 24 grados y 24 grados |
| Tamaño del neumático | 15.5x25-12PR (L-2) y 26.5 x 25 L3 con tejido cord diagonal |
| Eje de ruedas | 2650 mm y 3400 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3460 mm y 4280 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm y 3700 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 6395 mm y 8800 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2260 mm y 2987 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2640 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3080 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6395 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 8800 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2260 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2987 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3700 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2650 mm | 4. Eje de ruedas | 3400 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 375 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 489 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3460 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4280 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1070 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1270 mm |