vs.

      LiuGong CLG835 II vs. Kawasaki 115ZIV

      9 razones para comprar LiuGong CLG835 II:

      Transmisión

      Velocidad máxima hacia adelante 37 km/h y 31.1 km/h 16 % más o 5.9 km/h
      Velocidad máxima marcha atrás 23 km/h y 21.7 km/h 6 % más o 1.3 km/h

      Sistema hidráulico

      Tiempo de descarga 1.1 seg. y 2.1 seg. 48 % menos o 1.0 seg.
      Tiempo de bajada 2.9 seg. y 4.4 seg. 34 % menos o 1.5 seg.
      Tiempo de elevación 4.8 seg. y 8.7 seg. 45 % menos o 3.9 seg.

      Pala

      Fuerza de arranque 93.5 kN y 386.6 kN 76 % menos o 293.1 kN

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 2000 RPM. 9 % más o 200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1400 RPM. y 1300 RPM. 7 % más o 100 RPM.

      Explotación

      Radio de giro 4960 mm y 8240 mm 40 % menos o 3280 mm

      14 razones para comprar Kawasaki 115ZIV:

      Pala

      Capacidad de pala colmada 6.3 m3 y 1.7 m3 73 % más o 4.6 m3
      Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3605 mm y 2911 mm 19 % más o 694 mm

      Motor

      Potencia efectiva 305.7 kW y 96.9 kW 68 % más o 208.8 kW
      Cilindrada 18.8 l. y 5.9 l. 69 % más o 12.9 l.
      Momento de fuerza máximo 1762.6 Nm y 542 Nm 69 % más o 1220.6 Nm

      Explotación

      Volumen del fluido del eje trasero/diferencial 180 l. y 28 l. 84 % más o 152 l.
      Peso límite de equilibrio estático 28000 kg y 6600 kg 76 % más o 21400 kg
      Volumen de combustible 620 l. y 200 l. 68 % más o 420 l.
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 470 l. y 150 l. 68 % más o 320 l.
      Volumen de aceite del motor 67 l. y 12 l. 82 % más o 55 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 85 l. y 40 l. 53 % más o 45 l.
      Volumen del fluido del eje delantero/diferencial 180 l. y 28 l. 84 % más o 152 l.

      Dimensiones

      Alcance a máxima elevación y descarga 1750 mm y 1080 mm 38 % más o 670 mm
      Despeje sobre el suelo 550 mm y 465 mm 15 % más o 85 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión Cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio y transmisión con cambio de fuerza de velocidades
      Número de marchas adelante 4 y 4
      Número de marchas atrás 3 y 3

      Sistema hidráulico

      Presión de la válvula de regulación 16000 kPa y 20684.3 kPa

      Pala

      Ancho de la pala 2465 mm y 3770 mm

      Motor

      Fabricante Cummins y Cummins
      Modelo QSB5.9-C130 y QSK19
      Número de cilindros 6 y 6

      Explotación

      Tamaño del neumático 17.5-25 y 35/36-33-24PR (L-4)
      Peso útil 11600 kg y 43500 kg

      Dimensiones

      Altura máxima hasta el codo del brazo 3721 mm y 5040 mm
      Longitud con la pala a nivel del suelo 6940 mm y 10830 mm
      Anchura entre neumáticos 2300 mm y 3570 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 3260 mm y 4110 mm
      Eje de ruedas 2800 mm y 4050 mm

      Imágenes

      Pala

      7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 2911 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3605 mm

      Dimensiones

      1. Longitud con la pala a nivel del suelo 6940 mm 1. Longitud con la pala a nivel del suelo 10830 mm
      2. Anchura entre neumáticos 2300 mm 2. Anchura entre neumáticos 3570 mm
      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3260 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 4110 mm
      4. Eje de ruedas 2800 mm 4. Eje de ruedas 4050 mm
      5. Despeje sobre el suelo 465 mm 5. Despeje sobre el suelo 550 mm
      6. Altura máxima hasta el codo del brazo 3721 mm 6. Altura máxima hasta el codo del brazo 5040 mm
      8. Alcance a máxima elevación y descarga 1080 mm 8. Alcance a máxima elevación y descarga 1750 mm