| Tiempo de elevación | 4.8 seg. y 5.9 seg. | 19 % menos o 1.1 seg. |
| Tiempo de descarga | 1.1 seg. y 1.2 seg. | 8 % menos o 0.1 seg. |
| Tiempo de bajada | 2.9 seg. y 3.1 seg. | 6 % menos o 0.2 seg. |
| Fuerza de arranque | 93.5 kN y 124 kN | 25 % menos o 30.5 kN |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2911 mm y 2815 mm | 3 % más o 96 mm |
| Radio de giro | 4960 mm y 6055 mm | 18 % menos o 1095 mm |
| Despeje sobre el suelo | 465 mm y 395 mm | 15 % más o 70 mm |
| Número de marchas atrás | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Velocidad máxima marcha atrás | 37.5 km/h y 23 km/h | 39 % más o 14.5 km/h |
| Capacidad de pala colmada | 2.7 m3 y 1.7 m3 | 37 % más o 1.0 m3 |
| Potencia efectiva | 129.8 kW y 96.9 kW | 25 % más o 32.9 kW |
| Cilindrada | 6.7 l. y 5.9 l. | 12 % más o 0.8 l. |
| Momento de fuerza máximo | 890.8 Nm y 542 Nm | 39 % más o 348.8 Nm |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 50 l. y 28 l. | 44 % más o 22 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 52 l. y 28 l. | 46 % más o 24 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 11349.8 kg y 6600 kg | 42 % más o 4749.8 kg |
| Volumen de combustible | 270 l. y 200 l. | 26 % más o 70 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 170 l. y 150 l. | 12 % más o 20 l. |
| Volumen de aceite del motor | 24 l. y 12 l. | 50 % más o 12 l. |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 45 l. y 40 l. | 11 % más o 5 l. |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1090 mm y 1080 mm | 1 % más o 10 mm |
| Tipo de transmisión | Cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio y transmisión con cambio de fuerza de velocidades |
| Número de marchas adelante | 4 y 4 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 37 km/h y 37 km/h |
| Presión de la válvula de regulación | 16000 kPa y 20684.3 kPa |
| Ancho de la pala | 2465 mm y 2670 mm |
| Fabricante | Cummins y Cummins |
| Modelo | QSB5.9-C130 y QSB6.7 |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2200 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1400 RPM. |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Tamaño del neumático | 17.5-25 y 20.5x25-12PR (L-2) |
| Peso útil | 11600 kg y 14259.6 kg |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3721 mm y 3890 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 6940 mm y 7600 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2300 mm y 2585 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3260 mm y 3335 mm |
| Eje de ruedas | 2800 mm y 3050 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2911 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2815 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6940 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7600 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2300 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2585 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3260 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3335 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2800 mm | 4. Eje de ruedas | 3050 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 465 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 395 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3721 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3890 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1080 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1090 mm |