| Fuerza de arranque | 110 kN y 156.9 kN | 30 % menos o 46.9 kN |
| Velocidad máxima hacia adelante | 36.5 km/h y 35 km/h | 4 % más o 1.5 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 36.9 km/h y 13 km/h | 65 % más o 23.9 km/h |
| Número de marchas adelante | 4 y 2 | 50 % más o 2 |
| Número de marchas atrás | 4 y 1 | 75 % más o 3 |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2815 mm y 2810 mm | 0 % más o 5 mm |
| Capacidad de pala colmada | 2.8 m3 y 2.2 m3 | 21 % más o 0.6 m3 |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1165 mm y 1000 mm | 14 % más o 165 mm |
| Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y transmisión con cambio de fuerza de velocidades |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y bomba de engranajes |
| Modelo | D6114ZG9B y 6CT-8.3-C |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2200 RPM. |
| Fabricante | Shanghai y Cummins |
| Peso útil | 14500 kg y 15680 kg |
| Tamaño del neumático | 20.5-25 y 23.5-25-16PR (L-3) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3337 mm y 3425 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 7034 mm y 7650 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2706 mm y 2685 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2810 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2815 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7034 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7650 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2706 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2685 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3337 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3425 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1000 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1165 mm |