| Velocidad máxima marcha atrás | 34.5 km/h y 24.3 km/h | 30 % más o 10.2 km/h |
| Fuerza de arranque | 79.4 kN y 23790 kN | 100 % menos o 23710.6 kN |
| Velocidad máxima hacia adelante | 36.5 km/h y 34.5 km/h | 5 % más o 2.0 km/h |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3200 mm y 2750 mm | 14 % más o 450 mm |
| Capacidad de pala colmada | 4.9 m3 y 1.3 m3 | 73 % más o 3.6 m3 |
| Potencia efectiva | 231.2 kW y 89.9 kW | 61 % más o 141.3 kW |
| Peso límite de equilibrio estático | 20220 kg y 6300 kg | 69 % más o 13920 kg |
| Volumen de combustible | 405 l. y 155 l. | 62 % más o 250 l. |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1355 mm y 1040 mm | 23 % más o 315 mm |
| Despeje sobre el suelo | 490 mm y 375 mm | 23 % más o 115 mm |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades y transmisión con cambio de fuerza de velocidades |
| Fabricante | Isuzu y Cummins |
| Modelo | BB-4BG1T y NTA-855-C 335 |
| Peso útil | 8290 kg y 28305 kg |
| Tamaño del neumático | 17.5-25-12PRL2 y 29.5-25-22PR (L3) |
| Eje de ruedas | 2750 mm y 3560 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 6430 mm y 8955 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3150 mm y 3860 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2750 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3200 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6430 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 8955 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3150 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3860 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2750 mm | 4. Eje de ruedas | 3560 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 375 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 490 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1040 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1355 mm |