Tiempo de elevación | 4.9 seg. y 5.8 seg. | 16 % menos o 0.9 seg. |
Tiempo de bajada | 3.1 seg. y 4.1 seg. | 24 % menos o 1.0 seg. |
Fuerza de arranque | 41.9 kN y 145 kN | 71 % menos o 103.1 kN |
Potencia medida en | 2500 RPM. y 2200 RPM. | 12 % más o 300 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1700 RPM. y 1400 RPM. | 18 % más o 300 RPM. |
Carga estática de vuelco de la pala | 4290.1 kg y 9688 kg | 56 % menos o 5397.9 kg |
Radio de giro | 2720 mm y 6630 mm | 59 % menos o 3910 mm |
Amperaje del generador | 80 amperios y 70 amperios | 12 % más o 10 amperios |
Número de marchas adelante | 4 y 2 | 50 % más o 2 |
Número de marchas atrás | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
Velocidad máxima hacia adelante | 37.4 km/h y 20.1 km/h | 46 % más o 17.3 km/h |
Velocidad máxima marcha atrás | 24.4 km/h y 20.1 km/h | 18 % más o 4.3 km/h |
Capacidad de la bomba | 410 l/min y 60 l/min | 85 % más o 350 l/min |
Tiempo de descarga | 1.2 seg. y 3.5 seg. | 66 % menos o 2.3 seg. |
Capacidad de pala colmada | 3.5 m3 y 0.76 m3 | 78 % más o 2.7 m3 |
Momento de fuerza máximo | 902 Nm y 189.8 Nm | 79 % más o 712.2 Nm |
Cilindrada | 8.3 l. y 3.1 l. | 63 % más o 5.2 l. |
Potencia total | 161.1 kW y 44 kW | 73 % más o 117.1 kW |
Potencia efectiva | 146.9 kW y 41.8 kW | 72 % más o 105.1 kW |
Volumen de combustible | 370 l. y 79.5 l. | 79 % más o 290.5 l. |
Volumen de aceite del motor | 18.9 l. y 11.7 l. | 38 % más o 7.2 l. |
Volumen del fluido del diferencial delantero | 69 l. y 3.8 l. | 94 % más o 65.2 l. |
Volumen del fluido del diferencial trasero | 51 l. y 3.8 l. | 93 % más o 47.2 l. |
Volumen del fluido del sistema hidráulico | 215 l. y 70 l. | 67 % más o 145 l. |
Despeje sobre el suelo | 470 mm y 330 mm | 30 % más o 140 mm |
Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 4030 mm y 2489 mm | 38 % más o 1541 mm |
Alcance a máxima altitud y descarga | 1320 mm y 764 mm | 42 % más o 556 mm |
Tipo de transmisión | Transmisión hidrostática y cambio de fuerza de velocidades suave |
Tipo de bomba | bomba de engranajes y bombas dobles de émbolo de cilindrada variable |
Presión de la válvula de regulación | 22994 kPa y 24993.5 kPa |
Aspiración | aspiración natural y Turboalimentación |
Fabricante | Deutz y Cummins |
Modelo | F4L2011 y 6CT 8.3C |
Balanceo del eje trasero | 10 grados y 25 grados |
Tamaño del neumático | 12.5/80 R18 SGL y Michelin 23.5R25 XHA L3 |
Peso útil | 4933.7 kg y 21627 kg |
Tensión de funcionamiento | 12 V y 24 V |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2500 mm y 3410 mm |
Eje de ruedas | 2100 mm y 3300 mm |
Anchura entre neumáticos | 1761 mm y 2702 mm |
Altura máxima hasta el codo del brazo | 3131 mm y 5310 mm |
Longitud con la pala a nivel del suelo | 5133 mm y 9470 mm |
1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 5133 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 9470 mm |
2. Anchura entre neumáticos | 1761 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2702 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2500 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3410 mm |
4. Eje de ruedas | 2100 mm | 4. Eje de ruedas | 3300 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 330 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 470 mm |
6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3131 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 5310 mm |
7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2489 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 4030 mm |