| Radio de giro | 8900 mm y 9800 mm | 9 % menos o 900 mm |
| Radio de giro | 8000 mm y 9300 mm | 14 % menos o 1300 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 8570 mm | 18 % menos o 1520 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 8350 mm | 21 % menos o 1750 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 7900 mm | 22 % menos o 1750 mm |
| Número de marchas adelante | 8 y 6 | 25 % más o 2 |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Cilindrada | 7.2 l. y 4.3 l. | 40 % más o 2.9 l. |
| Potencia total | 243.1 kW y 132 kW | 46 % más o 111.1 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1300 Nm y 675 Nm | 48 % más o 625 Nm |
| Despeje sobre el suelo | 251 mm y 170 mm | 32 % más o 81 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | G56-6 y G131-9 |
| Tipo de transmisión | 6-caja de cambios con engranajes sincronizados y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.79 :1 y 1 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 6.3 :1 y 9.5 :1 |
| Carrera | 130 mm y 136 mm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1600 RPM. |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Apertura | 102 mm y 106 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM904LA (177 CV) y OM926LA (326 CV) |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2200 RPM. |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2522 mm y 2987 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 215/75R17.5 y 295/80R22.5 |
| Categoría de peso | 5 y 8 |
| Longitud Total | 9065 mm y 8905 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 6810 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 2100 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg y 18000 kg |
| Eje de ruedas | 4820 mm y 5100 mm |
| Peso total del chasis | 3430 kg y 5380 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 6210 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 1800 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3370 kg y 5350 kg |
| Eje de ruedas | 4220 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 8065 mm y 8305 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3320 kg y 5330 kg |
| Eje de ruedas | 3620 mm y 4500 mm |
| Longitud Total | 7065 mm y 8005 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 5910 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1485 mm y 1800 mm |
| Eje de ruedas | 3320 mm y 4200 mm |
| Longitud Total | 6565 mm y 7055 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4735 mm y 4960 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1685 mm y 1150 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3280 kg y 5300 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4285 mm y 4660 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1535 mm y 1150 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7490 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3260 kg y 5250 kg |
| Eje de ruedas | 3020 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 6025 mm y 6755 mm |