vs.

      Mercedes-Benz 818 (2005) vs. Mercedes-Benz 922 (2005)

      2 razones para comprar Mercedes-Benz 922 (2005):

      Motor

      Cilindrada 4.8 l. y 4.3 l. 10 % más o 0.5 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 183 mm y 170 mm 7 % más o 13 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo G56-6 y G85-6
      Tipo de transmisión 6-caja de cambios con engranajes sincronizados y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados
      Número de marchas adelante 6 y 6
      Número de marchas atrás 1 y 1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.79 :1 y 0.73 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 6.3 :1 y 6.7 :1

      Motor

      Tipo de combustible diésel y diésel
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Número de cilindros 4 y 4
      Apertura 102 mm y 106 mm
      Carrera 130 mm y 136 mm
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM904LA (177 CV) y OM904LA (177 CV)
      Potencia total 132 kW y 132 kW
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2200 RPM.
      Momento de fuerza de cresta 675 Nm y 675 Nm
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1600 RPM.

      Dimensiones

      Anchura Total 2321 mm y 2321 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2522 mm y 2549 mm
      Número de ejes traseros 1 y 1
      Tamaño del neumático 215/75R17.5 y 235/75R17.5
      Categoría de peso 5 y 5

      Características de base de ruedas 5

      Radio de giro 8900 mm y 8900 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 3430 kg y 3630 kg
      Eje de ruedas 4820 mm y 4820 mm
      Longitud Total 9065 mm y 9065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7235 mm y 7235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2285 mm y 2685 mm

      Características de base de ruedas 4

      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6235 mm y 6235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1885 mm y 2285 mm
      Eje de ruedas 4220 mm y 4220 mm
      Radio de giro 8000 mm y 8000 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 9500 kg
      Longitud Total 8065 mm y 8065 mm
      Peso total del chasis 3370 kg y 3540 kg

      Características de base de ruedas 3

      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 3320 kg y 3500 kg
      Eje de ruedas 3620 mm y 3620 mm
      Longitud Total 7065 mm y 7065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5235 mm y 5235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1485 mm y 1885 mm
      Radio de giro 7050 mm y 7050 mm

      Características de base de ruedas 2

      Eje de ruedas 3320 mm y 3320 mm
      Longitud Total 6565 mm y 6565 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4735 mm y 4735 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1685 mm y 1685 mm
      Radio de giro 6600 mm y 6600 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 3280 kg y 3450 kg

      Características de base de ruedas 1

      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1535 mm y 1535 mm
      Radio de giro 6150 mm y 6150 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 3260 kg y 3440 kg
      Eje de ruedas 3020 mm y 3020 mm
      Longitud Total 6025 mm y 6025 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4285 mm y 4285 mm