vs.

      Volvo FH 6x2 apoyado de eje trasero (2005) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)

      4 razones para comprar Volvo FH 6x2 apoyado de eje trasero (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 5 58 % más o 7
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      2 razones para comprar M.A.N. LE 8.150 (2004):

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 6150 mm y 7200 mm 15 % menos o 1050 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 5750 mm y 6900 mm 17 % menos o 1150 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Volvo y M.A.N.
      Modelo V2514 y ZF S5-42, 5 caja de cambios con engranajes sincronizados

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1400 RPM. y 1400 RPM.
      Carrera 158 mm y 125 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación
      Fabricante Volvo y M.A.N.
      Modelo D13A520 (520 CV) y D0834LFL (02)
      Apertura 131 mm y 108 mm

      Dimensiones

      Anchura Total 2495 mm y 2295 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 3300 mm y 2459 mm
      Tamaño del neumático delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 y 215/75R17.5
      Categoría de peso 8 y 5

      Características de base de ruedas 2

      Peso total del chasis 7780 kg y 3075 kg
      Longitud Total 6285 mm y 6715 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 825 mm y 1820 mm
      Peso bruto total del vehículo 23400 kg y 7500 kg
      Eje de ruedas 4100 mm y 3650 mm

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3900 mm y 3350 mm
      Longitud Total 6085 mm y 6015 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 825 mm y 1420 mm
      Peso bruto total del vehículo 23400 kg y 7500 kg
      Peso total del chasis 7690 kg y 3060 kg