| Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 810 Nm | 68 % más o 1690 Nm |
| Cilindrada | 12.8 l. y 6.4 l. | 50 % más o 6.4 l. |
| Potencia total | 298.3 kW y 172.3 kW | 42 % más o 126.0 kW |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7200 mm y 8000 mm | 10 % menos o 800 mm |
| Radio de giro | 6900 mm y 7050 mm | 2 % menos o 150 mm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | V2514 y G85-6 |
| Tipo de transmisión | 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Modelo | D13A400 (400 CV) y OM906LA (231 CV) |
| Apertura | 131 mm y 102 mm |
| Carrera | 158 mm y 130 mm |
| Categoría de peso | 8 y 7 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3300 mm y 2576 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 y 245/70R17.5 |
| Eje de ruedas | 4100 mm y 4220 mm |
| Longitud Total | 6285 mm y 8065 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 2285 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23400 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 7780 kg y 3710 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3620 mm |
| Longitud Total | 6085 mm y 7065 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1885 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23400 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 7690 kg y 3670 kg |