Número de marchas adelante | 12 y 8 | 33 % más o 4 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 1300 Nm | 48 % más o 1200 Nm |
Cilindrada | 12.8 l. y 7.2 l. | 44 % más o 5.6 l. |
Potencia total | 387.8 kW y 243.1 kW | 37 % más o 144.7 kW |
Radio de giro | 7950 mm y 9900 mm | 20 % menos o 1950 mm |
Radio de giro | 7650 mm y 9400 mm | 19 % menos o 1750 mm |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | V2214 y G131-9 |
Tipo de transmisión | 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados |
Carrera | 158 mm y 136 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | D13A520 (520 CV) y OM926LA (326 CV) |
Apertura | 131 mm y 106 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Tamaño del neumático | delanteras: 315/80R22.5, traseras: 315/80R22.5 y delanteras: 315/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Anchura Total | 2495 mm y 2490 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3348 mm y 2992 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 7240 kg y 7330 kg |
Eje de ruedas | 3400 mm y 4500 mm |
Longitud Total | 6937 mm y 9455 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1900 mm |
Eje de ruedas | 3200 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 6737 mm y 9155 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1900 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 9220 kg y 7300 kg |